Lyftarar eru venjulega með tvö sett af hjólum: framhjól og afturhjól. Þessi hjól gegna mismunandi hlutverkum í heildarvirkni og stjórnhæfni lyftarans. Hér er sundurliðun á tegundum hjóla sem almennt er að finna á lyftara:
Framhjól:Framhjól lyftara sjá um að stýra og stjórna ökutækinu. Þeir eru staðsettir fremst á lyftaranum, nálægt stjórnandarýminu. Framhjólin geta snúist til vinstri og hægri til að leyfa lyftaranum að snúast og sigla í kringum hindranir. Þessi hjól eru minni að stærð miðað við afturhjólin og eru hönnuð fyrir betri stjórnhæfni.
Afturhjól:Afturhjól lyftara þjóna sem drifhjól og veita aðalstuðning við þyngd ökutækisins og álagið sem það ber. Þeir eru venjulega stærri að stærð miðað við framhjólin. Afturhjólin flytja kraft frá vélinni eða mótornum til jarðar og knýja lyftarann áfram eða afturábak. Afturhjóladrif er algeng uppsetning í lyfturum, þar sem það býður upp á kosti hvað varðar stöðugleika, burðargetu og meðfærileika.
Uppsetning hjóla á lyftara getur verið mismunandi eftir hönnun lyftarans, stærð, burðargetu og fyrirhugaðri notkun. Að auki geta sumir sérhæfðir lyftarar verið með viðbótarhjól eða einstaka stýrisbúnað til að koma til móts við sérstakar rekstrarþarfir, svo sem fjölstefnulyftara eða alhliða lyftara.
Rétt viðhald og skoðun á bæði fram- og afturhjólum eru nauðsynleg til að tryggja örugga og skilvirka rekstur lyftarans. Reglulegar athuganir á ástandi, þrýstingi, sliti og röðun dekkja hjálpa til við að viðhalda stöðugleika, stjórnhæfni og heildarframmistöðu.
