Veistu hvað felguvörn er? Ef þú spyrð þessarar spurningar tel ég að ekki margir geti svarað henni rétt. Fyrst af öllu verð ég að útskýra að felgan vísar til hjólnafsins og felguvörnin er líka hjólnafsvörnin. Hjólnafsvörn hjólbarða, eins og nafnið gefur til kynna, vísar til dekks sem er sérstaklega hannað til að vernda hjólnafið.
Talið er að þegar margir bíleigendur aka bílnum séu dekkin og vegtennurnar í nánu sambandi. Veikasti hluti dekksins er brún þess. Hjólnafurinn gæti einnig slasast þegar það nuddar tönnum á veginum. Hliðarveggirnir eru harðir og lítilsháttar högg skemmir ekki dekkin, en mjög líklegt er að hliðarveggirnir slasist eftir að hafa nuddað við tannhjólið. Er einhver leið til að leysa þetta vandamál?
Besta leiðin er að nudda ekki kantsteinana, en það er ekki raunhæft. Hvernig geta hjólin ekki nudda kantsteinana þegar keyrt er á veginum? Kannski getur notkun á felguvörnum dekkjum leyst þetta vandamál. Eftir að hafa velt þessari spurningu upp ættu margir að velta fyrir sér hver er munurinn á felguvörnum dekkjum og dekkjum sem ekki eru á felgu?
Dekk með felguvörn
Það er hringur af útstæðum hlutum nálægt tá dekksins og þessi útstæð hluti er úr stífara gúmmíi. Þegar dekkið er rispað á vegtennur, þolir stífa gúmmíið höggið og verndar hjólnöfina gegn rispum. meiða.
Dekk án felguvörn
Dekkið án felguvarnar er ekki með útstæðan hluta nálægt tánni, dekkið er rispað á vegtennur, mýkri hliðarveggurinn þolir ekki stór högg og hættan á meiðslum á hjólinu er mjög mikil.
Hlutverk felgunnar að vernda dekkið: að forðast meiðsli á hjólinu
Meginhlutverk hjólaverndar er að verja hjólið fyrir rispum og dekkin með felguvörn líta fallegri út. Vegna þess að felguvörnin krefst sterkari stífni útstæðs hluta gúmmísins þýðir það líka að stífni hliðarveggsins er sterkari og hornið sem myndast af hliðarveggnum og slitlaginu hefur tilhneigingu til að vera ferningur, ólíkt dekkjum án felguvörn, sem hafa bólgna hliðar.
Kostir og gallar: kostir eru augljósari
kostur:
1. Verndaðu hjólnöfina fyrir höggi og rispum: Dekkið sem er verndað af felgunni getur fest hjólnafinn í útstæðri tánni og forðast utanaðkomandi áhrif eins og að nudda vegtennurnar.
2. Fallegt: Hliðarveggurinn á dekkinu með felguvörn er úr stífara gúmmíi og hliðarveggurinn og slitlagið er ferkantað og dekkið lítur fallegra út.
galli:
1. Þægindin eru veik: gúmmíið á hliðarveggnum er stífara og höggsíunaráhrif hjólbarða' verða veikt að vissu marki og þægindaafköst þess minnka fyrir vikið, en það verður ekki mjög augljóst.
2. Verðið er dýrara: hliðarhlutinn er úr stífara gúmmíi, það sama er dekk með meira hráefni, kostnaðurinn eykst og verðið er náttúrulega dýrara en það sem er án felguvörn. En þetta dýr er borið saman við sömu gerð af sama vörumerki. Vegna mismunandi staðsetningar og handverks mismunandi vörumerkja er engin samanburðarhæfni með eða án felguvörn.
Uppsetningarkröfur: allar gerðir henta
Bæði felguvernduðu dekkin og run-flat dekkin nota stífara gúmmí á hliðum. Eru meiri kröfur um uppsetningu? Það ætti að vera vitað að styrking hliðarvegganna hefur ákveðin áhrif á þægindaframmistöðu dekkja og það hefur ákveðin áhrif á þægindi dekkja. Höggdeyfingarkerfið hefur einnig meiri kröfur. Þó hliðarveggir hjólbarða með felguvörn séu stífari en hjólbarða án felguvarna, eru þær langt frá því að vera styrkur hliðar á sléttum dekkjum. Þess vegna er höggdeyfingarkerfi ökutækisins' ekki krefjandi, svo framarlega sem forskriftirnar henta er hægt að nota allar gerðir. Settu upp.
Tekið saman
Felguvörn dekksins er mjög hjálpleg til að verja hjólnafinn fyrir skemmdum að vissu marki, jafnvel þó að dekkið með felguvörn sé sett upp á þennan hátt, fer ekki auðveldlega í vegrúluna. Það skiptir'engu máli hvort hjólnafurinn sé rispaður, en ef innri strengurinn og stálvírlagið eru skemmd er að minnsta kosti skipt um dekk og akstursöryggi í hættu. Eigendur og vinir reyna að forðast að nudda tennurnar á veginum við akstur. Ef þú'viljir ekki klóra hjólnafinn geturðu valið dekk með felguvörn til að gegna ákveðnu hlutverki.
